Porque é que esta ansiedade persiste ?

Porque o factor humano e as capacidades técnicas reais das baterias, em condições normais de condução, são muitas vezes subestimadas no momento da compra. As autonomias declaradas são muitas vezes difíceis de conseguir porque conduzir um veículo eléctrico não é fácil e muitos factores afectam a quilometragem potencial. Dependendo do tipo de condução, velocidade, frio, ar condicionado, aquecimento ou características de conforto, a autonomia declarada pode ser grandemente reduzida. A condução adaptada à optimização da bateria pode ser aprendida. De facto, a recuperação de energia durante a travagem é um factor que lhe permite conduzir durante mais tempo. Em termos concretos, quando se trava o carro utilizará a energia do carro para produzir electricidade e recarregar a bateria. Contudo, as viagens em estradas nacionais e, a fortiori, em auto-estradas, não facilitam a recuperação de energia. Pense antes de se queixar! 

O melhor a fazer é ter os seus empregados a testar o modelo em que está interessado “antes de comprar” e em condições reais de tráfego. Ao incluir condutores cuja quilometragem habitual varia muito no teste. Os GFAs realistas sabem que deve sempre optar por um modelo com uma dupla autonomia em relação ao número de quilómetros que conduz diariamente. Caso contrário, vai directamente para surpresas dolorosas! 

Temos de admitir que hoje estamos a assistir a um certo número de desilusões ligadas ao desconhecimento destes factos.